为什么老司机开车喜欢用一只手握住挡杆？ 一只手握住方向盘，另一只手握住挡杆，并不是什么特别神秘的操作。 大多数司机在开车时双手都握着方向盘，因为如果你不握住方向盘，另一只手就没有地方了。 .有些司机单手握方向盘，另一只手握档杆的原因有以下叁个：
1.确实需要换档
例如，在市区拥堵路况行驶时，手动挡需要频繁换档。 一些自动挡车主在停车和起步的时候还习惯性的在N、D档之间切换，所以很多车主都会在这个时候把手一直放在挡杆上，准备操作。
2.缓解疲劳，或消除无聊
有些司机在长时间驾驶后容易疲劳或感到乏味。 这个时候就需要适当的缓解一下。 那么当驾驶强度比较低，驾驶者不需要消耗太多的精力去开车的时候，他就会采取一些行动来缓解疲劳或者无聊。
例如，您可以坐直或稍微倾斜。 这时候如果双手还握着方向盘，身体就不能得到充分的伸展。 因此，大多数司机会单手握住方向盘，另一只手要么休息。 在车窗上，要么是放在中央扶手上，要么是伸在中控台上，要么是抓座椅靠背，有的人会抓档杆。 简而言之，就是配合身体进行适当的拉伸，以缓解疲劳。 或者消除无聊。
3.体验驾驶乐趣的方式
手动档车的挡杆也有一定的可玩性。 你可以在驾驶中尝试使用各种夸张的技巧来换挡，体验那种灵活自如的操控。 换档后手握档杆，踩下油门，感受操作带来的动力变化，想象换入下一档的动作和换档后的动力变化。
很多司机在高速行驶时几乎双手握住方向盘，很少有人在高速行驶时单手握住方向盘，另一只手握住挡杆。 相反，在市区和中低速行驶时，一只手握住挡杆，一只手握住方向盘更容易，一个是手动挡汽车上高速行驶也没有过多的换挡需求，高转速情况下动力充沛，跑60挂5挡跑100以上也是挂5挡，第二就是高速行驶状态下，肯定是要双手控制方向盘的，不然修正方向时容易出现问题，高速状态下轻轻动一下方向车身变动幅度就会很大。
