涉水车二次启动后，发动机是否会运转取决于多个因素，尤其是发动机内部是否进水以及进水的程度。
首先，如果涉水车的发动机内部没有进水，那么二次启动后发动机通常会正常运转。然而，如果发动机内部进水，情况就会复杂得多。水是不可压缩的，当气缸内充满水时，活塞无法压缩水，这会导致连杆弯曲、活塞卡滞、气缸壁损伤等严重后果。在这种情况下，二次启动发动机可能会导致发动机损坏，甚至无法运转。
涉水车二次启动后发动机可能出现的状况包括：
发动机可能无法顺利启动，或者启动后立即熄火。
发动机运转时可能出现异响，如敲击声或金属摩擦声，这是由于气缸内进水后水无法被压缩而导致的机械损坏。
发动机的动力性能明显下降，加速无力，甚至可能出现抖动或熄火的情况。
车辆的操控性能可能下降，如转向不灵活、刹车距离延长等。
此外，涉水车二次启动还可能导致电气部件受损，如高压线圈、火花塞等。高压线圈进水后，启动时可能产生的高压电流可能穿透线圈层间的绝缘层，导致短路或损坏。火花塞可能因进水而短路或无法正常工作，影响发动机的点火性能。燃油系统也可能因进水而损坏，包括喷油器和燃油泵等部件。
因此，涉水车二次启动后发动机是否会运转并不能一概而论。如果涉水车的发动机内部进水，建议不要尝试二次启动，而是寻求专业的救援和维修服务。如果涉水程度较轻且发动机内部未进水，二次启动后发动机可能会正常运转，但仍需谨慎对待，及时检查车辆状况以确保安全。
