汽车涉水后，若涉水程度达到5级或6级，通常会被保险公司视为全损并进行相应赔付。
具体来说，5级涉水表示水已经淹没了车辆的引擎盖和仪表盘，此时车内几乎所有的电器设备都会受到积水的影响，维修成本高且安全隐患大，因此保险公司一般会按全损处理。6级涉水则表示水已经淹没了车顶，这种情况下车辆的维护成本极高，且维修后的安全隐患也很大，所以同样会按全损处理。
此外，虽然4级涉水尚未达到全损的标准，但此时发动机需要拆解维修，且车内大部分电器设备都已被水浸泡过，需要更换，因此报废的概率也比较大。若车辆涉水程度达到4级以上，车主在申请理赔时应与保险公司进行充分沟通，了解具体的赔付政策和流程。
需要注意的是，涉水险通常只赔付车辆发动机的损失，其他车辆损坏需要车损险赔付。然而，在车险改革后（如2020年车险改革），涉水险已被纳入车损险当中，因此若在改革后投保的车损险，认定水淹车全损后通常会进行全赔。但赔付金额还需结合车险险种、保险合同条款、保额以及车辆的实际价格等因素进行核定。
总的来说，汽车涉水后是否属于全损保险主要取决于涉水的程度以及保险公司的相关政策。在涉水后，车主应及时向保险公司报案，并按照保险公司的要求提供相关资料和证明以进行理赔。
