车辆被水浸泡的程度是判断其是否为“水浸车”的关键因素，而具体的界定标准可能因不同情况而有所差异。以下是根据常见情况整理出的几种分类：
轻微水浸：当车辆停放或行驶过程中，积水仅触及车辆底盘，但并未达到车轮的一半时，这种情况通常被视为轻微水浸。虽然此时车内可能并未进水，但车辆的底盘部件，如悬挂系统、刹车系统等，可能受到了一定程度的影响。
中度水浸：如果积水超过了车轮的一半，甚至达到了车轮的高度，此时车辆内部可能会开始进水。这种程度的水浸通常被称为中度水浸。在这种情况下，车内的地毯、座椅等部件可能会受到损坏，同时车辆的电子控制系统也可能受到水的影响，出现短路或故障。
重度水浸：当积水达到或超过车辆的发动机舱盖时，车辆就被视为重度水浸。此时，车内的水位可能会上升到仪表台附近，甚至完全淹没座椅。这种情况下，车辆的发动机、变速器、电子控制系统等关键部件都可能受到严重损坏，修复成本高昂，且存在安全隐患。
极端水浸：如果积水完全淹没了车辆，即水位超过了车顶，这种情况被称为极端水浸。在这种极端情况下，车辆几乎所有的部件都会受到水的严重影响，修复难度极大，甚至可能无法修复。
需要注意的是，以上分类仅作为参考，实际判断时还需考虑车辆的停放状态、积水持续时间、水质等因素。在购买二手车时，消费者应特别注意检查车辆是否曾遭受水浸损害，并咨询专业人士进行鉴定。同时，对于遭受水浸的车辆，应及时进行专业的维修和保养，以确保行车安全。
