当汽车涉水后，二次点火并不等同于“必死无疑”，但这种行为确实极大地增加了发动机受损的风险，可能导致严重后果。以下是更为详细和谨慎的阐述：
涉水二次点火的风险
发动机内部损伤：一旦汽车在水中熄火，很可能是因为水已经进入了发动机内部。此时，如果尝试二次点火，水会在汽缸内被压缩，由于水是不可压缩的，这会导致巨大的压力作用于活塞、连杆、曲轴等部件，甚至造成这些部件的弯曲、断裂或气缸盖的破裂。
电气系统损坏：涉水还可能导致电气系统进水，如点火线圈、分电器、传感器等部件受损。二次点火时，电流通过湿润的电气元件可能引发短路，进一步损坏这些部件。
保险赔付问题：许多保险公司将涉水后二次点火导致的发动机损坏列为免赔范围。这意味着，如果车主在车辆涉水后尝试二次点火并导致发动机受损，保险公司可能会拒绝赔付相关费用。
涉水后的正确做法
立即停车并熄火：一旦发现车辆涉水并有熄火迹象，应立即停车并关闭发动机。同时，关闭所有电器设备，包括空调、音响等，以防止电气系统短路。
切勿尝试二次点火：在车辆熄火后，切勿尝试重新启动发动机。这样做只会增加发动机受损的风险，并可能引发保险公司拒赔的问题。
联系救援服务：立即联系专业的救援服务或保险公司，告知他们车辆涉水的情况，并请求他们将车辆拖至安全地带进行进一步检查和维修。
检查并清理车辆：在车辆被拖至安全地带后，应仔细检查车辆内外是否有水渍或积水，并及时清理。同时，检查电气系统是否受损，如有必要，应更换受损的电气元件。
总结
涉水后二次点火虽然不一定会导致汽车“必死无疑”，但这种行为会极大地增加发动机受损的风险，并可能引发一系列后续问题。因此，在涉水情况下，车主应保持冷静，遵循正确的做法，确保车辆和人员的安全。
