宝马颈4作为一款纯电动四门轿跑车，其驾驶体验感受相当出色，以下是对其驾驶体验的具体描述：
一、动力性能
加速性能：宝马i4配备了前后桥双电机，动力输出非常平顺且强劲。特别是在Sport Boost模式下，最大功率可达400千瓦，最大扭矩接近800牛·米，带来极佳的加速体验。这种动力配置使得车辆在起步和加速时都能迅速响应，给驾驶者带来强烈的推背感。
动力输出：动力踏板的调校非常舒适，随踩随有，给人一种非常畅快的感觉。这种调校方式使得驾驶者在驾驶过程中能够轻松掌控车辆的动力输出，提升驾驶的乐趣和安全性。
二、操控性能
转向精准：宝马颈4的方向盘指向非常精准，转向回馈力度恰到好处。这种精准的转向性能使得驾驶者在驾驶过程中能够清晰地感知车辆的行驶轨迹和路况变化，提升驾驶的稳定性和安全性。
悬挂系统：宝马颈4配备了惭自适应悬架，这种悬架系统能够根据不同的驾驶模式和路况进行智能调节，确保车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。同时，车辆还使用了大量车身支撑件和底盘加强件以增加车身刚性，提升弯道内的稳定性。
叁、驾驶模式
多种驾驶模式：宝马i4提供了多种驾驶模式供驾驶者选择，包括Eco pro、Comfort、Sport和Sport Boost等。每种驾驶模式都有不同的动力输出和悬挂调校，以满足不同驾驶者的需求和喜好。
驾驶体验：在Eco pro模式下，车辆的动力输出较为平缓，适合日常城市驾驶；在Comfort模式下，车辆的悬挂系统更加柔软，乘坐舒适性得到提升；在Sport和Sport Boost模式下，车辆的动力输出和悬挂调校都更加激进，带来更加激动人心的驾驶体验。
四、驾驶感受
驾驶乐趣：宝马颈4的驾驶感受非常出色，无论是动力性能、操控性能还是驾驶模式都表现出色。驾驶者在驾驶过程中能够充分感受到车辆的稳定性和安全性，同时也能够享受到驾驶带来的乐趣和激情。
舒适性：虽然宝马颈4在驾驶方面相比其他车型更为激进，但在舒适性方面也有所考虑。车辆的悬挂系统和座椅设计都经过精心调校，以确保驾驶者和乘客在长途驾驶过程中能够保持舒适。
综上所述，宝马颈4的驾驶体验感受非常出色，无论是在动力性能、操控性能还是驾驶模式方面都表现出色。驾驶者在驾驶过程中能够充分感受到车辆的稳定性和安全性，同时也能够享受到驾驶带来的乐趣和激情。
