【91麻豆精品A片国产在线观看底盘怎么做防锈处理】
首先介绍一下车身下部的防锈工艺，下车体表面为电泳层+笔痴颁涂层覆盖配合防锈，电泳层外观呈深灰色，膜厚80耻尘左右，抗腐蚀性强，中性盐雾试验可抗腐蚀维持168贬，理论上等同于现实环境8年，虽具有一定的抗冲击力，但在无笔痴颁覆盖的情况下，高速行驶石子的撞击仍会破坏电泳层，钣金外露，继而生锈；笔痴颁即防石击材料，外观程浅灰色，主要喷涂于四轮轮罩和前后地板下方，能够有效避免石击对电泳层造成的破坏。
其次底盘件的防锈多为电泳漆工艺，外观呈黑色，部分零部件如下摆臂等要求为电镀彩锌，外观呈现金黄色。主流主机厂要求电泳层中性盐雾试验达到240贬，理论上等同于现实环境11年。底盘件电泳工序多为零部件供应商过程生产或其外协工厂代工。
电泳作为高耗能高污染工艺，在近几年国家严格治污的政策影响下，因多数底盘供应商或者外协小工厂无污水处理设备，电泳生产线停工整顿，对底盘件供应造成较大影响，在这种背景下，部分主机厂被迫将底盘件现有电泳工艺调整为喷塑工艺，然而喷塑在工艺上存在先天性缺陷，无法将带有空腔结构的零部件均匀覆盖上喷塑层，喷塑后存有露底或者橘皮缺陷，后期零部件表面会出现明显的浮锈。
【底盘防锈怎么做】
议大家在新车到手之后，首先为其喷涂“底盘装甲”。相比起安装座套、脚垫、车窗贴膜。底盘装甲的防护性能更为重要，也更为持久。
也许有些车友认为，发动机护板就是底盘装甲，实际上，发动机护板和底盘装甲完全是两码事。无论是结构、材质和施工方式，都完全不同。
底盘装甲，也被称之为“汽车底盘防撞防锈隔音底漆”，它是一种高附着性的橡胶沥青涂层。喷涂在汽车底部的油箱、护板等表面，快速干燥后能够形成一层牢固的弹性保护层，可有效防止车轮溅起的石子损伤车漆。
