自动启动和停止会损坏电池和启动器，但不会损坏发动机。 自动启停是指在车辆正常行驶时，如果车主需要短时间停车，如遇到红灯、踩刹车停车、堵车时， 车辆会自动停下来等待车主开车。 当松开制动器时，发动机可以自行启动。
很多人认为发动机启动频繁，对发动机不好，但是我们必须清楚，自动启停功能必须经过大量实验才能获得。 通过耐久性实验验证发动机频繁启停。 所以，这对引擎的影响很小。
为什么自动启停工作对发动机的影响较小？
主要原因是发动机的自动启停是有一定条件的。 发动机冷却水温和机油温度必须达到稳定的行驶状态，发动机不得有故障码。 在发动机可以自动启动和停止之前，必须满足这方面的要求。 . 当发动机工作稳定，各部件润滑良好，启动频繁时，发动机各部件的磨损可以忽略不计。
但是，当发动机频繁启动时，发动机启动器经常工作，启动器也有相应的寿命，所以自动启停会对启动器造成一定的影响。 对于配备自动启停系统的车辆，启动器为加强版，保证发动机正常启动的稳定性和耐久性。
自动启停对电池的影响
如果对自动启停车有一定了解的朋友，一定知道自动启停系统车辆的电池容量比较大，一般超过70A.h，主要是发动机再启动时，会消耗 很大的力量。 自然对电池容量是有要求的，所以自动启停系统，由于电池容量大，整车成本会更高。
一般来说，由于自动启停的工作条件有限，对发动机的影响并不大。 随着电池和启动机的加强，自动启动和停止不会影响车辆的耐用性。
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