最近的汽车行业迎来了一波降价潮，我想是不是好多人都会趁着现在便宜去选购一辆自己心仪的汽车，那么你选车的首要因素是什么呢？你会考虑保值率吗？下面我就跟大家聊一聊保值率这件事。
目前汽车市场有个怪现象，比如两个人同时买的价值 10 万的车，开两年再同时卖掉，但是卖出去两辆的车价格可就不一样了，有的车价高，即车辆贬值慢，有的车价低也就是贬值快。这其实就是跟保值率有关。依据 2022 中国汽车保值率报告中显示，在燃油车市场中，进口、合资、国产车型保值率分别为 54. 8% 50. 5% 46. 5%。其中进口车型保值率最高，主要在于车型稀缺，且多数为豪华品牌，溢价能力强。而纯电动车厂商保值率中自主品牌优势明显，与其发展新能源产物早、品牌广有关。在纯电动车保值率 TOP15 榜单中，共计 12 款来自自主品牌，其中特斯拉、小鹏汽车未来的一年保值率均在 70% 以上。
那么买车要不要看保值率？有两种说法，一种是保值率大，可不必考虑，车本来就是消耗品，你还想着拿它去理财。一种是买车当然要看保值率高的车好。其实买车要不要看保值率，与你开车年限有关。如果你买车是用来家庭代步，准备开个 10 年、 8 年的，那么保值率就没有那么重要了，因为车用的年限越长，它贬值也越厉害。基本上到了 10 年之后，一保值率高也好，保值率低也好，车差价已经很小了。但是如果你开个 2- 3 年就准备卖了，然后换车，那么这个时候保值率就相对比较重要了。因为前面几年是汽车贬值最多的时候，保值率不高的车甚至 2- 3 年就掉一半，保值率高的 3 年的话他还能打个 7 折，这样算下来就差好几万。
所以我的建议还是要适度关注保值率，买车最好选择保值率高的大品牌产物，因为汽车保值率除了受到降价、年限等因素影响外，还受到后期服务的影响。大品牌汽车市场占有率高，售后服务网络健全，车辆保值率就相对较高。而小品牌汽车市场竞争能力弱，可能过了两年被市场淘汰，保修都有困难。这种二手车贬值快，保值率低，我们这普通百姓掉个几千都心疼，所以还是适当关注一下保值率，毕竟换车的时候能够多卖一些不是。
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