最近高速堵车的视频是不是看到很多了？而且马上要到节假日，准备出行的朋友应该提前规划好路线避免破坏游玩的心情。
高速上的堵车是怎么造成的？要么第一辆车错过高速公路出口，停在路中间，打算实线变道，结果发生事故； 或者第一辆车开得很慢，挡住了后面一大群人。 但是有的时候，车子开过去的时候，我并没有看到第一辆车在干什么，也没有看到有什么事故，或者这辆车发生了什么，发生了什么事？ 为什么？
第一节车子的缓慢造成“幽灵堵车”被夸大了。 事实上，车流中的一辆车只要踩下比较大的刹车，就有可能造成后面的堵车。 它有一点蝴蝶效应。 在高密度交通中，即使是司机过度刹车等小干扰，也会迅速放大成为全面的交通拥堵。
高速公路上的车很多，只要同时出现几辆就可以了。 “哎”踩下刹车，“这里是坑吗？”； “哎”踩下刹车，“到了吗？”； “哎”踩下刹车，“你刚才说什么？” 好吧，这会导致整体速度降低，严重的时候可能会完全卡死。
前方有事故
像一些2车道的高速公路，哪怕只是轻微的追尾，占用一个车道，通行效率也会下降65%。
不是说2变1，还有50%，不是那么理想。 当我们被困时，事故车已经被拖走了，所以我们看不到“第一辆车为什么被挡”，它已经不在了，但我们仍然被困住了。
人流量太大
春节期间还有一个特殊情况，就是从收费站到匝道直接堵到主干道上。
因为车流量太大，高速公路不够宽，我受不了了，肯定找不到第一辆造成拥堵的车吧？
遇到堵车的时候，有的朋友会想，来回变道超车，至少可以走得更快一些吧？
其实拥堵严重的时候，真的没有必要这么做。 如果老老实实排队，整体车速恢复的会比较快。 当车流密度较低时，将车辆换到更快的车道有助于提高行驶速度。 但在高密度车流情况下，变道会影响目标车道后车的行驶速度，进而影响该车道的整体车速。
用人来说，这里已经很堵了，如果还得钻来钻去，会影响到后面的人。 如果前面的人这样做，就会影响我们，如果我们这样做，就会影响后面的人。 那么怎么说呢，除了前面的车，一点都不堵车。 前面没有车，后面也会受到影响，这是不必要的。 每个人实际上都在排队，但速度更快。
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